斯巴魯（汽車）
?SUBARU起源于太平洋戰(zhàn)爭前的飛機制造商Nakajima Aircraft 。在成立初期，Shinroku Momose和其他前航空工程師參與了汽車開發(fā)。我們推出了許多具有不受約束的獨特機制的汽車通過先入為主的觀念，優(yōu)先考慮性。尤其是有很強的技術(shù)導(dǎo)向，專攻駕駛性能，四驅(qū)車和水平對置發(fā)動機是斯巴魯?shù)募夹g(shù)特色。為此，有相當(dāng)多的 發(fā)燒友（熱心粉絲）被稱為Subaruists [注1] [注2] [注3]，熱愛斯巴魯品牌。
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近年來，斯巴魯在北美市場的崎嶇路面性能和碰撞安全性上獲得了很高的評價，銷量增長，迅速[ 2]，北美市場持續(xù)供應(yīng)短缺[3] [4]。SUBARU的營業(yè)利潤率為13%，超過了豪華品牌BMW ，原因是北美市場供應(yīng)不足以及以技術(shù)為導(dǎo)向的高性能高端形象導(dǎo)致車輛銷售價格高[5] [6] . 2014年國內(nèi)累計產(chǎn)量突破2000萬臺[7]。安全方面，在日本，Impreza SPORT/G4和SUBARU XV獲得了汽車安全和[8]汽車評估“碰撞安全性能獎”頒發(fā)的機構(gòu)受害者[9]。截至2018年，國內(nèi)主要汽車制造商目前在日本銷售的除 商用車和代工車以外的車型均為第三名的汽車制造商。
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